Мы выполнили полный спектр работ, охватывающий все этапы — от
изготовления понтонов до подключения бытовых коммуникаций.
В основе конструкции — понтоны диаметром 1 метр, сваренные из
металлических труб. Эти понтоны стали фундаментом для всей
платформы.

Следующим шагом была сварка каркаса и кровельной системы, а
непосредственно сборка конструкции и покраска происходили уже на территории яхт-клуба.

На готовый каркас был натянут промышленный тент — устойчивый к погодным условиям материал, защищающий яхту от осадков, солнца и пыли. Точная подгонка тента позволила обеспечить герметичность по всему периметру.

Особая сложность возникла на этапе водного монтажа. Сначала мы спустили понтоны на воду, затем — опустили саму конструкцию с каркасом, чтобы соединить с понтонами. Это был ювелирный процесс, требующий точности до миллиметра — течение постоянно сбивало траекторию. Для этой задачи был привлечен кран грузоподъёмностью 300 тонн, дополнительно удерживаемый грузовиками.

Для стабильности конструкции были опущены 4 массивных якоря весом по 3 тонны, закреплённые толстокалиберной якорной цепью у берега.

Это позволило надёжно зафиксировать весь плавучий гараж в
условиях изменчивого течения. Платформа гаража была обшита террасной доской. Для комфортной эксплуатации была организована полноценная инженерная инфраструктура: подведена вода, электричество, организованы
системы слива и освещения.

Мы гордимся этим проектом — не только из-за масштаба, но и из-за сложности реализации. Это не просто гараж — это плавучий ангар с полноценной инфраструктурой, рассчитанный на многолетнюю эксплуатацию.